APRIRE STAZIONI DI METROPOLITANA SENZA PROGRAMMARE AREE PARCHEGGI E INTERVENTI SULLA VIABILITA'?
QUESTO E' QUANTO SUCCESSO AL QUARTIERE COMASINA E QUANTO E' STATO FATTO FINORA CON LA REALIZZAZIONE DI UN PARCHEGGIO DI 300 POSTI SOPRA LA STAZIONE CAPOLINEA M3 COMASINA RISULTA ORMAI EVIDENTE CHE NON PUO' SODDISFARE LA RICHIESTA DEI PENDOLARI....COME SI POTEVA FACILMENTE PREVEDERE!
POI CI SONO TANTI CHE SI ADATTANO CON PARCHEGGI SU AREE VERDI O IN QUALUNQUE MODO, PUR DI TROVARE UNA SOLUZIONE ANCHE SENZA MOLTI SCRUPOLI.
NON E' CHE ALLA FINE L'ABBIANO VINTA PROPRIO QUESTI ULTIMI GRAZIE ALLA COMBINAZIONE "POCHI CONTROLLI E CONTINUO RINVIO DELLE SCELTE CHE DOVEVANO ESSERE FATTE PRIMA DELL'ARRIVO DELLA M3"?
QUESTO E' QUANTO SUCCESSO AL QUARTIERE COMASINA E QUANTO E' STATO FATTO FINORA CON LA REALIZZAZIONE DI UN PARCHEGGIO DI 300 POSTI SOPRA LA STAZIONE CAPOLINEA M3 COMASINA RISULTA ORMAI EVIDENTE CHE NON PUO' SODDISFARE LA RICHIESTA DEI PENDOLARI....COME SI POTEVA FACILMENTE PREVEDERE!
POI CI SONO TANTI CHE SI ADATTANO CON PARCHEGGI SU AREE VERDI O IN QUALUNQUE MODO, PUR DI TROVARE UNA SOLUZIONE ANCHE SENZA MOLTI SCRUPOLI.
NON E' CHE ALLA FINE L'ABBIANO VINTA PROPRIO QUESTI ULTIMI GRAZIE ALLA COMBINAZIONE "POCHI CONTROLLI E CONTINUO RINVIO DELLE SCELTE CHE DOVEVANO ESSERE FATTE PRIMA DELL'ARRIVO DELLA M3"?
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